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HOT ! 南房総で明治から昭和初期に活躍した大八車 南房総で明治から昭和初期に活躍した大八車 南房総で明治から昭和初期

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南房総で明治から昭和初期に活躍した大八車 南房総で明治から昭和初期に活躍した大八車 南房総で明治から昭和初期の詳細情報

南房総で明治から昭和初期に活躍した大八車 南房総で明治から昭和初期。南房総で明治から昭和初期に活躍した大八車。南房総で明治から昭和初期に活躍した大八車。170年前の古民家の納屋から出てきました。この家の住人は民家を丸太等を引いて移動させる商売をしていたそうです。まだ、タイヤも無く、釘も無い頃、ほぼ木だけを利用、加工して制作、ただし、車輪の周りには鉄を加工巻きつけて強度を上げています。なお、車輪を留める楔が片方ありません。発送はできなそうですので取りに来れる方限定となりますね。運べる大八車&リヤカー【Traditional Japanese transport carts。南房総で明治から昭和初期まで活躍していた大八車です。大清雍正年製 唐草紋様 超美しい青磁器。高麗茶碗(江戸中期時代)。そこで使用していたのでしょうか、この大八車は通常のものよりちょっと大きい様に感じます。大明宣徳五年監督 工部官臣呉邦佐造 青銅三脚香炉火鉢 清朝中期。水指 『中村翠嵐 而妙斎書付』 黄交趾 ミル貝 お茶道具 書付箱 共箱。現在には出来ない職人の凄い技術だと思います。純銀製 銀盃 酒盃 46客 合計約2324g B R7748B。市松人形 光龍斎 日本人形 和人形 ビスクドール 縮緬 アンティークドール。興味ある方、現物確認の上是非どうぞ。イラン ペルシャ 手彫り 彫金 七宝 鏡 骨董品 アンティーク。壺 備前焼。全長   : 287cm荷台長さ : 172cm全幅   : 123cm荷台幅  : 73cmタイヤ直径: 97cm
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